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皮卡进城“势在必行”,江西五十铃国六皮卡“惠不可挡”

发布时间:2021-03-07 15:41:52 编辑:系统采编  来源: 评论:
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近日,国家三部委联合发文再出稳定汽车消费通知:取消皮卡进城限制。随着疫情的清零,车市酝酿复苏的同时,政策无疑助推了车市的发力。事实上,皮卡解禁已有一段“历史”,从2008年开始陆续有人大代表在两会中提出相关意见,到2016年国家陆续出台相关通知,为皮卡解禁工作的推动提供了必要的政策支持,而后河北、辽宁、河南、云南及湖北、新疆等多省、市陆续取消了皮卡进城限制。2019年至2020年年初,山东济南、吉林,重庆,以及浙江宁波、江西南昌等持续跟进皮卡进城限制,皮卡“解禁”范围越来广,且皮卡解禁由城市部分路段解禁,转变为全面的城市皮卡解禁。加之车身喷字、贴反光条等约束陆续被取消,皮卡政策越发利好,皮卡作为特色汽车新消费将迎来新的增长点。

在皮卡“解禁”的劲吹之际,江西针对国六产品推出钜惠政策诚意回馈用户切实需求:铃拓两年免息降低购车压力,同时增加3000元置换补贴;S享受5000抵10000元现金优惠,优惠后价格9.98万起,全面助力复工复产!

 

 

实力引领行业与用户全新出发                                                                            

作为皮卡市场一支活跃力量,江西一直广受好评,引领高端皮卡生活方式。即便在2019年整体车市下滑的状态下,江西车系累计销量34434辆,逆势增长16%,铃拓销量达10566辆,同比增长184.1%,成为2019年度最畅销柴油合资皮卡。稳健增速背后,得益于江西出色的产品实力以及亲民的售价,也与江西精准把脉市场,适时推出契合用户需要的产品有莫大关系。2019年5月,、铃拓及三大皮卡全面升级。作为“柴油世家”及全球顶尖的柴油动力供应商,江西五十铃的国六产品一直备受期待。凭借深厚的技术积淀,江西五十铃率先在业内完成皮卡产品的排放升级,推出市场上首款国六合资柴油皮卡,引领行业向上发力。进入2020年,江西五十铃传承ISUZU百年品质,以匠致远,面对突如其来的疫情与行业一同积极抗“疫”,更以多重实惠礼遇携手用户开启新生活!

百年匠心造就国六标杆皮卡

随着汽车消费升级,更多个性化需求体现在皮卡用户上。铃拓成为“爆款”车型不是偶然,背后不仅有五十铃国际化品质背书,还因铃拓深谙用户需求,且产品实力出众。国六铃拓在2019年10月正式推出市场,更全面、高性能、更绿色的合资柴油皮卡,进一步满足了用户的多元化用车需求,也延续了之前的热销势头。该车搭载2.5T柴油发动机,兼顾高效动力与低油耗,满足当下高端合资皮卡的消费趋势。以高品质和性价比著称的铃拓总能给人带来惊喜,现在购车即可尊享2年免息,这对于资金紧张的客户来说可大大缓解经济压力,如果是二手车置换购车,还可另享3000元置换补贴。这些促销举措大幅提升了铃拓性价比,在同级别中更脱颖而出,更高让用户得以提早享受合资好皮卡演绎的自在生活。

 

作为江西五十铃皮卡家族另一实力选手,S不仅帮助个体经营者物流配送,更为一般家庭用车消费者实现更多选择,被交口称赞。国六S搭载江西五十铃VM 2.5T柴油发动机,在动力方面具备同级车型难以匹敌的动力输出,出色的燃油经济性也让用车成本进一步降低,实用性能突出。同时,在驾乘舒适性、智能化方面都结合当下SUV流行趋势,打造出更具SUV水准的皮卡车型,为国内皮卡车提供更广阔的向上延展空间。亲民务实的S坚持用户谋福利,现在购买S柴油可直接享受5000抵10000元,优惠后仅需9.98万元起便可入手,是难得的购车好时机。

 

疫情过后,人们满怀希冀投入新的工作生活中,皮卡的春天也即将到来。从整体市场来看,国六车型目前是皮卡增长的主力,能够抓住国六增量的主力厂家,将占据更大的市场份额。由于此前国六车型都被认为购车成本较高,成为横亘在消费者面前的一道鸿沟。此次,铃拓和瑞迈S两大车系优惠促销强势来袭,大大降低消费者购车门槛,加上限制进城等多重皮卡政策加持,将助力更多消费者提前体验全新的高端皮卡生活。   


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